Pentru a alimenta numeroasele sisteme electrice ale unui autovehicul modern este necesara o mare cantitate de energie electrica. Bateria poate suplini aceasta cerere de energie doar pentru un scurt timp. Cand bateria se descarca, motorul se va opri, iar sistemele electrice vor inceta sa mai functioneze.
Pentru a preveni descarcarea bateriei, se foloseste un sistem de incarcare care sa satisfaca nevoile diferitelor sisteme si sa mentina bateria in stare incarcata. Aceasta asigura cand motorul este in stationare, consumuri electrice rezonabile pentru o perioada de timp, perioada care depinde de capacitatea bateriei. Deoarece o baterie cu o capacitate mai mare inseamna o greutate mai mare, bateria moderna trebuie sa fie cat mai mica cu putinta. Acest lucru se poate realiza prin perfectionarea sistemelor de incarcare. Odata cu modernizarea autovehiculelor, au aparut din ce in ce mai multe dispozitive si sisteme actionate electric, pe care sistemul de incarcare trebuie sa le alimenteze. De aceea, generatorul modern trebuie optimizat, adica proiectat si realizat cat mai eficient si mai usor. La inceputul anilor 60’ aceste cerinte au fortat fabricantii sa schimbe dinamul cu alternatorul care, avand deosebite avantaje, s-a dovedit solutia moderna care este folosita pana in prezent.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu
Opinia ta conteaza !