Un brand de renume in piese de schimb auto reconditionate

Industria auto este acum mai puternica ca oricand, cu o gama extinsa de produse. Lucas este un specialist de renume in remanufacturarea demaroarelor si alternatoarelor pentru industria auto europeana. Compania ofera una dintre cele mai largi game din industrie, care acopera de la unitatile de pasageri, vehicule comerciale pana la masini de constructii si motoare de nave.

Ca un adevarat specialist Lucas cauta calitatea in tot ceea ce face. Valorile Lucas au fost create in asa fel incat, sa satisfaca exigentele clientilor. Cuvintele cheie sunt calitate inalta, preturi competitive, termen scurt de livrare, toate cu o mare precizie.

Calitatea este punctul de plecare pentru productia Lucas in ideea de reutilizare a pieselor auto, ceea ce a condus la produsele de astazi. Demaroarele si alternatoarele reconditionate trebuie sa fie ca noi, atunci cand pleaca din fabrica. Prin urmare, Lucas a pus cerinte stricte pentru toti furnizorii de piese de schimb, astfel incat calitatea sa fie mentinuta. Toate unitatile sunt demontate 100% si toate componentele reutilizabile sunt testate cu cele mai noi echipamente de testare.

Toate piesele defecte sunt inlocuite cu componente de inalta calitate. Dupa fiecare proces, unitatea este testata, apoi trece la urmatoarea etapa. Ultimul proces este testarea finala pe propriile echipamente. La finalul procesului se elibereaza o documentatie de atestare a certificarii calitatii. Numarul de lot atasat la fiecare unitate, asigura urmarirea individuala a fiecarui element, pana la destinatie.

Cât de important este SEO pentru un startup online ?

Într-o țară ca România, înființarea unui startup poate da multe bătăi de cap. De la idee la realitate ai de parcurs o cale lungă, istovitoare și presărată cu multe piedici birocratice. De aceea este foarte important să ai, de la bun început, un plan foarte bine pus la punct, ca să te asiguri că pornești la drum cu dreptul și că lucrurile vor urma cursul pe care-l dorești într-o perioadă de timp cât mai optimă.

Probabil că nici nu mai este nevoie să fie precizat acest lucru, dar din acel plan nu trebuie să lipsească websiteul afacerii. Și nu orice website, ci unul extrem de bine pus la punct. 

În primul rând, probabil că niciun tip de startup – așadar niciun nume nou, fără un brand în spate și fără o experiență de X ani – nu ar putea rezista pe piață dacă nu ar exista și în online. Iar asta pentru că – evident – nu ar reuși să se facă cunoscut. Și ar fi chiar păcat ca afacerea să fie omorâtă încă din fașă!

În al doilea rând, însă, site-ul startup-ului trebuie să fie foarte bine pus la punct pentru a te ajuta să devii cunoscut, plăcut și solicitat de utilizatori. Adică pentru a-ți transforma vizitatorii în clienți. 

E lesne de înțeles că, pentru a se întâmpla acest lucru, trebuie, mai întâi, să ai vizitatori. Te-ai gândit cum îi obții? 

Google, prieten sau dușman?

Să-ți spun, mai degrabă, cum nu îi obții, iar pentru asta trebuie să afli, mai întâi, câteva lucruri precum: 

• 93 % dintre experiențele online încep cu o căutare într-unul dintre motoare (Google, Bing, Yahoo, Baidu etc.); 
• 81 % dintre utilizatorii de internet din întreaga lume folosesc Google ca motor de căutare; 
• Primele 5 rezultate din Google primesc 67 % din totalul vizitelor efectuate în urma unei căutări; 
• Doar 5 % dintre utilizatori dau click pe pagina 2 a rezultatelor afișate de Google la căutarea pe care au efectuat-o. 

Așadar, putem trage, cu ușurință, 3 concluzii destul de simple: 

1. Ești în primele 5 poziții în rezultatele afișate de Google pe prima pagină? Exiști. 
2. Ești pe prima pagină, însă nu în primele 5 poziții? Supraviețuiești. 
3. Ești pe pagina 2 sau chiar mai departe de utilizator? Ești (aproape) pierdut. 

De aceea, toți cei care se gândesc să-și lanseze un startup în mediul online, mizând pe faptul că, pe Internet, banii se fac ușor, trebuie să înțeleagă, mai întâi, cum anume se poate întâmpla acest lucru. 

Internetul nu te ajută să câștigi bani doar printr-o simplă lansare a site-ului. Mai întâi trebuie să câștigi încrederea gigantului Google, iar până acolo e cale lungă. Abia apoi vei ajunge ca el să te și recomande oamenilor. Vestea bună este că acest lucru nu e imposibil de realizat.

SEO poate fi „pila” ta la Google

Dacă tot aminteam, la început, de birocrația din România, să pomenim și de mult prea extinsul fenomen al „pilelor”. Probabil ai auzit vreodată de SEO (Search Engine Optimization), iar dacă nu, atunci află că el reprezintă cea mai scurtă cale către primele poziții în Google. 

Să spunem că e omul de legătură în relația pe care urmează să ți-o faci cu Google-ul, însă – spre deosebire de „pila” cu care suntem noi obișnuiți – SEO este un om incoruptibil, corect până în măduva oaselor; el își face treaba de „pilă” doar dacă meriți cu adevărat. 

De aceea, optimizarea site-ului trebuie făcută ca la carte, printr-o campanie SEO gândită pe termen lung, în special on-page.

Asta înseamnă să le oferi celor care ajung pe site-ul tău o experiență completă, care să le fie utilă și să le permită găsirea tuturor lucrurilor pe care le caută și au legătură cu domeniul tău. Să aibă de ce să se reîntoarcă pe site, să îți devină clienți și să te recomande și altora. 

Așadar, chiar dacă primii pași ai unui startup sunt grei dintr-o mulțime de motive, în niciun caz nu este cazul să ignori promovarea online și campania SEO de care are nevoie site-ul afacerii tale.

Rulmenti auto

Rulmentii pentru autoturismele de pasageri, au fost martorii unei evolutii tehnologice semnificative in ultimii ani. Daca primele modele foloseau tehnologia cu bile simple sau cu role conice, ultimele aplicatii sunt dotate cu dublu rand de bile cu contact unghiular, intr-o gama larga de modele. Aceasta, impreuna cu incorporarea de componente suplimentare, cum ar fi butucii rotilor, flansele de montare, codoarele ABS si senzorii, au evoluat din modele anterior simple, in modele foarte complexe.

Dezvoltarea acestor solutii din ce in ce mai sofisticate a dus la rulmenti extrem de durabili care nu necesita nici o intretinere. Ajustarea jocului rulmentului, care era folosit ca pas esential in orice procedura de reparatie si intretinere, este acum in mod clar, un lucru de domeniul trecutului. Dezvoltarea ansamblurilor compacte a pus in cele din urma capat, defectelor rezultate din ajustarea incorecta a jocului rulmentului. Cu toate acestea, noile modele necesita, de asemenea, proceduri noi de demontare si de instalare. De exemplu, unitatile de rulment cu un butuc roata preasamblat nu pot fi plasate in lagar prin inelul exterior, in modul obisnuit. Presarea fara a cauza defectiuni in lagar ramane o sarcina esentiala in procesul de instalare, pentru a asigura o durata lunga de viata si pentru a preveni deteriorarea rulmentului rotii in timpul instalarii. Pentru a asigura instalarea corecta, e necesara utilizarea unor instrumente speciale.

Unitatea rulment roata din imagine este un rulment compact unghiular cu rand dublu de bile fabricat cu joc al rulmentului predefinit, lubrifiat pe toata durata de viata si etansat. Butucul rotii si codorul ABS sunt incorporate in design-ul rulmentului. Rulmentul are, de asemenea, un inel pe partea laterala a butucului rotii care permite retentia axiala a rulmentului in carcasa.

Datorita designului si modului in care este montat pe masina, aceasta unitate rulment roata nu poate fi scoasa si reinstalata folosind scule standard. Pentru a asigura demontarea corecta si asamblarea trebuie utilizate scule speciale. Acesta este motivul pentru SKF ofera o unealta speciala demontare / reasamblare conceputa pentru a atinge siguranta maxima la inlocuirea rulmentului roata. Instrumentul asigura ca presiunea este aplicata uniform pe canalul exterior al rotii, in timpul instalarii si ca inelul elastic se fixeaza in siguranta in canelura.

Atentie mare - cand rulmentul rotii este demontat, inelul elastic de fixare este distrus. Prin urmare un rulment utilizat nu mai poate fi reinstalat.

Mysterium

Intotdeauna i-am invidiat, la propriu, pe locuitorii paradisurilor tropicale. Oameni care au invatat sa iubeasca viata si natura, dar si sa traiasca intr-o comuniune perfecta cu natura. La acesti oameni rar vezi alt sentiment intiparit pe chip in afara de bucurie si fericire. Imi este greu ca sa-mi imaginez cum ar putea ei functiona intr-o societate ca cea romaneasca, in care stresul cotidian, viteza si concurenta acerba, stau la baza si guverneaza fiecare viata. Stau de multe ori si ma intreb, oare ce anume consuma romanii sau ce fac de reusesc ca sa treaca cu bine de fiecare zi stresanta care te stoarce de energie?

Nu stiu altii cum sunt, dar, eu de fiecare data cand trebuie sa fac fata unei zile stresante sau trebuie sa ma recuperez dupa o zi stresanta, apelez la Mysterium, o licoare fermecata care face intotdeauna minuni. Totodata Mysterium este un vin exclusivist din colectia Cramelor Jidvei. Am apreciat intotdeauna oamenii creativi care inventeaza si realizeaza lucruri noi. Oameni care nu raman ancorati in trecut si conservatorism. Astfel fiecare sortiment de vin nou produs la Jidvei este rodul muncii unor oameni inovativi care pun pasiune in tot ceea ce fac. Mysterium te poarta intr-un labirint de arome si note ce par cunoscute, familiare, dar care nu se lasa usor descifrate. Fiecare dintre cuplajele Mysterium mosteneste din calitatile soiurilor folosite, iar armonia imbinarii acestora da si mai mult farmec tainei acestor vinuri. Labirintul de arome intriga iubitorii de vin si ii indeamna sa isi foloseasca simturile pentru a descoperi mai mult cu fiecare degustare.

Trebuie mentionat faptul ca, grupul Jidvei este cel mai mare producator de vin din Romania detinand cea mai mare plantatie de vita-de-vie din Romania si probabil din Europa, ca proprietar unic in suprafata de 2500 ha. Compania Jidvei dispune de patru crame cu o capacitate de stocare de peste 328.000 de hectolitri, dotate cu cele mai performante echipamente, situate la Jidvei, Blaj, Balcaciu si Tauni. Construita in anul 1974, Crama Jidvei este cea mai mare dintre cele patru, avand o capacitate de stocare de 21.5 milioane de litri. Crama Blaj (1989) gazduieste vinoteca in care se regasesc cele mai vechi vinuri din gama Castel, iar Crama Balcaciu (1958) vinurile spumante si distilatele de vin. Crama Tauni (2014) este cea mai mare crama gravitationala din Europa si singura din Romania de acest tip.

Dintre toate cupajele gamei Mysterium il ador pe cel dintre Pinot Noir, Chardonnay si Feteasca Alba. Acest cupaj raspandeste delicat arome de flori de salcam, dar si note de mar verde, piersica si caisa. Un vin rotund, fermecator si catifelat, care emana fragilitate, dar cucereste de la prima intalnire. Asa am fost si eu cucerit tocmai de la prima intalnire. Fara sa-mi dau seama acesta a devenit aliatul si prietenul meu de nadejde care ma ajuta sa trec peste cele mai grele si stresante zile. Nimic nu ma relaxeaza mai bine ca un pahar de Mysterium cu al sau gust inconfundabil, condimentat, delicat, armonios si elegant. O aroma distinsa care iti incanta de fiecare data papilele gustative si merita toti banii. 

In concluzie, recomand noile game exclusiviste de vinuri Mysterium si Owner’s Choice, ale brandului Jidvei, premiate pe plan national si international. In plus, Grupul Jidvei a lansat magazinul online http://shop.jidvei.ro, de unde se pot comanda toate vinurile din colectiile exclusiviste Mysterium si Owner’s Choice. 

surse: imaginile  si o parte a informatiilor sunt luate de pe situl sponsorului

Companie cu istorie

STC este o companie cu o istorie lunga in care activeaza o echipa de profesionisti cu o vasta experienta in domeniul pieselor de schimb auto. STC este specializata in piese de schimb din cauciuc, metal, cauciuc-metal si plastic. Compania detine o pozitie stabila pe piata pieselor de schimb europene, in special in Spania, Portugalia si Italia, unde indeplineste o activitate importanta in exportul de piese de schimb.

Depozitul STC este situat in Barcelona, in zona Sabadell, intr-o locatie strategica pentru logistica si transport. STC dispune de un catalog de cabluri de ambreiaj, frana, acceleratie, si altele, care ii permit sa ofere mai mult de 8.000 de referinte, care acopera 90% din parcul auto din Europa si Asia.

Principiul de baza al STC este calitatea. Clientii STC pot conta intotdeauna pe acest lucru. Compania este in continua actualizare din punctul de vedere al inovarii tehnologice si acorda o mare atentie la toate etapele de productie, pentru a oferi clientilor sai, cea mai mare incredere.

Toate produsele sunt certificate in conformitate cu directivele Comunitatilor Europene, compania se angajeaza sa distribuie produse originale, sau echivalentele acestora. Astfel, STC se angajeaza sa contribuie la dezvoltarea pietei pieselor de schimb auto, contribuind in termeni de “calitate”, pentru a satisface nevoile clientului.

Catalogul STC are o structura de directoare care asigura identificarea corecta a oricarui element. Fiecare element este specificat in schema si poate fi usor de identificat, datorita unui indice corespunzator.