Unitatea electronica de control - ECU (Electronic Control Unit)

Unitatile electronice de control sunt sisteme sofisticate bazate pe microprocesoare ce realizeaza numeroase functii de control in timp real. Ne intereseaza cateva din aceste functii, ca de exemplu controlul emisiei, ABS-ului, transmisiei, aerului conditionat, motorului. Supervizarea acestor sisteme este posibila cu ajutorul datelor colectate de la o varietate de senzori atasati componentelor din interiorul vehiculelor. Sensorii masoara valorile si starile parametrilor vehiculului in timpul functionarii. Datele colectate sunt continuu transferate catre fiecare unitate de control care are responsabilitatea de a realiza ajustarile si setarile necesare pentru o functionare optima a sistemului. De exemplu, ECU-ul motorului poate controla cantitatea de carburant injectata fiecarui cilindru, pastrand optimizata performanta motorului. Deasemenea, poate asigura protectie motorului in cazul in care intalnirii unei valori anormale a unui parametru. De exemplu, daca presiunea uleiului scade sub un nivel critic, o instructiune predefinita in software-ul ECU poate opri motorul sau poate scadea puterea de iesire. Datele ce contin valori anormale provenite de la senzori sau parametri genereaza Diagnostic Trouble Codes (DTC) care sunt stocati in ECU-uri. Cu un dispozitiv de diagnosticare conectat la DCU, poate fi achizitionata de la sistem o cantitate mare de date provenite din diagnosticare, furnizand astfel informatii vitale unui tehnician de service. Avand cunostintele necesare pentru a comunica cu fiecare ECU din retea, un tehnician poate citi sau sterge DTC-uri, poate afisa conditiile parametrilor si poate updata ECU-ul cu noi pachete de software.

Un autocamion modern dispune de diverse tipuri de unitati electronice de control, cum ar fi:

EECU - Engine Electronic Control Unit
TECU - Transmission Electronic Control Unit
VECU - Vehicle Electronic Control Unit

Niciun comentariu:

Trimiteți un comentariu

Opinia ta conteaza !

Booking.com