Structuri rutiere suple si mixte

Structuri rutiere suple 

Structurile rutiere suple clasice au, in general, o imbracaminte bituminoasa cu grosime redusa. Cateva din concluziile materializate in urma observatiilor efectuate asupra unor astfel de structuri rutiere sunt urmatoarele (experienta franceza): 

- in peste 40% din cazuri grosimea totala a straturilor rutiere este de 40 - 60 cm. 

- suprafata imbracamintii rutiere prezinta deformatii permanente (65% din cazuri) si este fisurata (60% din cazuri), cu toate ca in peste 50% din cazuri, ultimul strat bituminos nu este mai vechi de 3 - 5 ani 

Structuri rutiere mixte 

In cazul structurilor rutiere mixte, se pot distinge doua cazuri: 

- structuri rutiere mixte cu imbracaminte subtire. 

- structuri rutiere mixte cu straturi bituminoase a caror grosime este mare HMA/HSR>1/3, unde HMA este grosimea straturilor bituminoase si HSR este grosimea totala structurii rutiere).