Diagnosticarea mecanismului motor

Schimbarea starii tehnice a mecanismului motor (piston, cilindru, biela, arbore motor, lagare manetoane si paliere) in procesul de exploatare, consta in modificarea dimensionala a componentelor, a formei geometrice a unora dintre piese ca urmare a fenomenelor de uzura, a solicitarilor termice si mecanice, a efectelor contactului pieselor mecanismului motor cu mediul de lucru (lubrifianti, combustibili, etc). 

Parametri de stare care definesc modificarile starii tehnice generale ale mecanismului motor:
- gradul de etansare a cilidrilor.
- abaterea de la forma geometrica a pieselor de natura sa determine depasirea jocurilor admisibile in articulatii.

Parametri de diagnosticare pentru testarea gradului de etansare:
- presiunea la sfarsitul compresiei.
- pierderea de aer prin neetanseitatile blocului piston-cilindru-segmenti.
- depresiunea din colectorul de admisie.
- debitul de gaze scapate in carter.
- consumul de ulei prin ardere.

Parametri de diagnosticare legati de marimea jocurilor in articulatii si intre piesele in miscare relativa sunt:
- zgomotele anormale.
- nivelul vibratiilor.

Niciun comentariu:

Trimiteți un comentariu

Opinia ta conteaza !

Booking.com