In scopul franarii procesului de imbatranire a uleiului, vaporii de combustibil si gazele arse scapate in carter se evacueaza. Operatia poarta numele de ventilatia carterului si se realizeaza prin doua procedee:
- gazele se elimina direct in atmosfera (ventilatie naturala),
- se aspira in colectorul de admisiune (ventilatie fortata).
Ventilatia naturala - cuprinde o conducta montata cu un capat in carter, iar cu celalalt indreptat in partea opusa sensului de deplasare a automobilului si prevazut cu un epurator de gaze.
Ventilatia fortata - este mai eficienta pentru limitarea poluarii atmosferei cu gazele din carter si consta in stabilirea unei legaturi directe intre carter si filtrul de aer, gazele arse fiind aspirate in cilindru.
Ventilatia carterului previne totodata cresterea de presiune in carter, din cauza gazelor scapate, crestere care ar provoca pierderi de ulei prin garnitura de etansare a carterului.
Ventilatia naturala - cuprinde o conducta montata cu un capat in carter, iar cu celalalt indreptat in partea opusa sensului de deplasare a automobilului si prevazut cu un epurator de gaze.
Ventilatia fortata - este mai eficienta pentru limitarea poluarii atmosferei cu gazele din carter si consta in stabilirea unei legaturi directe intre carter si filtrul de aer, gazele arse fiind aspirate in cilindru.
Ventilatia carterului previne totodata cresterea de presiune in carter, din cauza gazelor scapate, crestere care ar provoca pierderi de ulei prin garnitura de etansare a carterului.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu
Opinia ta conteaza !