Tipuri de senzori si traductoare in tehnologia auto

Principalele tipuri de senzori incorporati in structura unui automobil modern sunt: 

Pentru pozitie
- pozitia pedalei de acceleratie - potentiometru
- pozitia clapetei de inchidere - potentiometru 

Pentru gaze de esapament

- sonda Lambda (cu dioxid de zirconiu)

Temperaturi 
- motor, mediu, lichid de racire - termistori
- aer evacuat - termocupla, termorezistenta 

Presiuni 
- aerul din conducta de aspiratie - capacitiv, membrana de silicon, piezorezistiv
- aer evacuat - membrana de silicon, piston si fir rezistiv

Debitul de aer 
- contor cu paleta si potentiometru
- anemometru cu fir cald

Acceleratia

- accelerometru piezoelectric sau servo

Viteza unghiulara

- giroscop

Turatia

- senzori cu reluctanta variabila
- senzori cu effect Hall

Elementul principal in sistemul mecatronic este traductorul. Acesta este un echipament care transforma o marime de masurat intr-o alta marime, de aceeasi natura sau nu, apta de a fi prelucrata de sisteme de prelucrare a datelor sau de introducere in sistemele de automatizare.
In tehnologia auto se prefera traductori care au la iesire o marime electrica, intrucat aceasta se poate transmite la distanta, poate fi usor amplificata si prelucrata de sistemele electronice.