Filtrul de ulei se va schimba dupa fiecare 15000 km rulati in conditii normale de exploatare a automobilului pe drumurile modernizate, in conditii de exploatare mai grele sau de uzuri pronuntate la motor, se recomanda schimbarea filtrului de ulei dupa fiecare a treia schimbare de ulei sau la fiecare revizie tehnica.
La inlocuirea filtrului de ulei se foloseste MOT 445, care se compune dintr-un maner de strangere si un colier de fixare.
Pentru demontarea filtrului de ulei se procedeaza astfel:
- se introduce capul filtrului in dispozitivul MOT 445 (unealta specifica pentru schimbarea filtrului de ulei) si se fixeaza bine prin rotirea rozetei,
- se slabeste filtrul, desurubandu-l cu cartus cu tot, pana se indeparteaza de blocul motor,
- se unge cu vaselina garnitura de etansare a filtrului de ulei nou,
- se pune usor filtrul de ulei nou pe locasul sau din blocul motor, insurubandu-l cu mana cat este posibil,
- se fixeaza dispozitivul MOT 445 pe filtru, strangandu-se definitiv.
La inlocuirea filtrului de ulei se foloseste MOT 445, care se compune dintr-un maner de strangere si un colier de fixare.
Pentru demontarea filtrului de ulei se procedeaza astfel:
- se introduce capul filtrului in dispozitivul MOT 445 (unealta specifica pentru schimbarea filtrului de ulei) si se fixeaza bine prin rotirea rozetei,
- se slabeste filtrul, desurubandu-l cu cartus cu tot, pana se indeparteaza de blocul motor,
- se unge cu vaselina garnitura de etansare a filtrului de ulei nou,
- se pune usor filtrul de ulei nou pe locasul sau din blocul motor, insurubandu-l cu mana cat este posibil,
- se fixeaza dispozitivul MOT 445 pe filtru, strangandu-se definitiv.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu
Opinia ta conteaza !