Sistemul contine un detector
folosit la citirea dispozitivului de plata din masina, verificarea validitatii
acestuia , retragerea banilor si transferul acestora cu ajutoarul retelei
bancare. In cazul in care masina nu este echipata cu un astfel de dispozitiv,
sau acesta nu este valid, este realizata o fotografie a placutei cu numarul de
inmatriculare al masinii si apoi transferata autoritatilor competente.
Sistemele de parcare, sistemele de bilete si altfel de sisteme pentru plata
altor taxe de drum sunt realizate intr-un mod similar. Majoritatea sistemelor
existente sunt locale; acest lucru insemnand ca deservesc o singura statie de
taxare sau parcare, sau mai multe statii de taxare sau parcari ale unei zone.
Subscrierea si plata automata sunt din acest motiv realizate intre proprietarul
autovehiculului si un proprietar sau operator al unor astfel de sisteme, in asa
fel incat plata manuala sa fie necesara in alta parte. Cu toate acestea, o
evolutie ar fi dezvoltarea unui sistem european comun pentru plata taxelor de
drum cu transfer automat al banilor intre autoritatea subscrisa si detinatorul
statiei de taxare. Dispozitivul poate fi asemanat cu un portofel electronic,
iar micro-cardurile de plata pot oferi plati sigure si anonime.
Problema majora referitoare la realizarea si operarea sistemelor
distribuite de taxare este reprezentata de necesitatea cooperarii mai multor
companii si organizatii din acest domeniu. Aici sunt incluse autoritati
rutiere, banci si institutii de credit, proprietari si operatori ai statiilor
de taxare si ai parcarilor, producatori de echipamente, instalatii, companii de
mentenanta si operatori de telecom.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu
Opinia ta conteaza !