Functia de lubrifinatie (ungere):
- are rolul de a crea o pelicula de ulei care separa suprafata pieselor aflate in miscare relativa in scopul reducerii frecarilor, prevenirii gripajului si micsorarii uzurii.
Exista 3 categorii de regimuri de ungere:
- ungerea hidrodinamica.
- ungerea mixta.
- ungerea uscata.
In lagarele fusului palier si maneton regimul este hidrodinamic.
In ansablele piston-cilindru, cama-tacheti, angrenaje si lagare de rostogolire regimul de ungere este mixt.
Caracteristicile principale pentru realizarea acestor functii sunt vascozitatea si onctuozitatea uleiului (proprietatea lubrifiantului de a adera la o suprafata).
Vascozitatea este unul din factorii care influenteaza presiunea peliculei de ulei, ceea ce determina marirea sarcinilor mecanice ce pot fi preluate (de pelicula de ulei).
Onctuozitatea uleiului face ca pe suprafata pieselor metalice ale motorului sa se formeze o pelicula fina de ulei cu grosime de nivelul catorva molecule.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu
Opinia ta conteaza !