Exemple de sisteme mecatronice in industria automobilului
- sistemul de franare ABS (Antilock Brake System) - anii 1970,
- sistemul de control al tractiunii TCS (Traction Control System) la mijlocul anilor 1970,
- sistemul de control al dinamicii automobilului VDC (Vehicle Dynamics Control) - anii 1990. Similar sistemului TCS + facilitatile oferite de un senzor de acceleratie laterala pentru asigurarea directiei de rulare.
Autovehicul - sistem mecatronic
Procesarea informatiilor din vehicul:
- comportarea motorului
- transmisia fluxului de putere
- comportarea dinamica (transmisie, suspensii, franare, siguranta)
Procesarea informaţiilor vehicul - conducător:
- integrarea informatiilor dedicate conducatorului auto (afisaj multifunctional)
- integrarea sistemului de asigurarea a conditiilor optime in habitaclu (sistem de incalzire - racire, ergonomia postului de conducere)
Procesarea informatiilor din imediata apropiere a sistemului vehicul - conducator:
- semnalizarea obstacolelor
- sisteme de iluminare
- echipamente auxiliare (inchidere centralizata)
Procesarea informatiilor schimbate de sistemul numeric integrat din vehicul cu exteriorul:
- tehnologii de comunicatie
- sisteme expert de asistare a conducatorului (sistem pilot)
- diagnoza subsistemelor vehiculului (autodiagnoza, diagnoza de service)
- sistemul de franare ABS (Antilock Brake System) - anii 1970,
- sistemul de control al tractiunii TCS (Traction Control System) la mijlocul anilor 1970,
- sistemul de control al dinamicii automobilului VDC (Vehicle Dynamics Control) - anii 1990. Similar sistemului TCS + facilitatile oferite de un senzor de acceleratie laterala pentru asigurarea directiei de rulare.
Autovehicul - sistem mecatronic
Procesarea informatiilor din vehicul:
- comportarea motorului
- transmisia fluxului de putere
- comportarea dinamica (transmisie, suspensii, franare, siguranta)
Procesarea informaţiilor vehicul - conducător:
- integrarea informatiilor dedicate conducatorului auto (afisaj multifunctional)
- integrarea sistemului de asigurarea a conditiilor optime in habitaclu (sistem de incalzire - racire, ergonomia postului de conducere)
Procesarea informatiilor din imediata apropiere a sistemului vehicul - conducator:
- semnalizarea obstacolelor
- sisteme de iluminare
- echipamente auxiliare (inchidere centralizata)
Procesarea informatiilor schimbate de sistemul numeric integrat din vehicul cu exteriorul:
- tehnologii de comunicatie
- sisteme expert de asistare a conducatorului (sistem pilot)
- diagnoza subsistemelor vehiculului (autodiagnoza, diagnoza de service)
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu
Opinia ta conteaza !