Instalatia de racire

Instalatia de racire asigura mentinerea unui regim termic normal de functionare a pieselor motorului pentru economicitatea si siguranta in exploatare a motorului. In functie de natura agentului de racire exista instalatii de racire cu lichid si instalatii de racire cu aer.
Instalatia de racire cu lichid are ca parti componente:
- pompa de apa
- ventilatorul
- radiatorul
- termostatul
Pompa de apa (pompa centrifuga) este antrenata de catre arborele cotit printr-o curea trapezoidala.
Termostatul are rol de a conduce lichidul de racire spre radiator sau spre pompa, de a regla si a pastra temperatura acestuia intre limitele necesare, prin deschiderea si inchiderea circuitului de racire.
Blocarea termostatului in pozitia deschis duce la scaderea temperaturii lichidului de racire, avand ca efecte:
- scaderea puterii motorului
- consum marit de carburant
- uzura prematura a motorului
Ruperea sau slabirea curelei de ventilator, blocarea termostatului in pozitia inchis, infundarea sau spargerea radiatorului precum si pierderea de lichid de racire conduc la supra incalzirea motorului. Radiatorul are rol de a dispersa apa supra incalzita venita de la motor pentru a fi racita de catre ventilator.